Cette forte croissance illustre le développement continu du site qui vise une position de leader de la location de bateaux de plaisance partout dans le monde.

Lors du premier trimestre 2023, plus de 100 millions d’euros de demandes ont été comptabilisés sur www.clickandboat.com, un résultat en très nette hausse en comparaison avec la même période en 2022. 

Le volume d’activité a bondi de 54 % ! Les vacances sur l’eau jouissaient déjà d’un beau succès, amplifié au début de la pandémie. 

Cette ouverture au grand public grâce à la location avec skipper continue de s’intensifier, en lien avec le désir croissant de se ressourcer loin des foules, en pleine nature, entre amis ou en famille. 

Fer de lance d’une digitalisation de la plaisance en pleine accélération, Click & Boat enregistre sur chacun de ses marchés principaux des croissances très significatives à la clôture du premier trimestre : le marché allemand progresse de 49 %, 59 % pour l’Italie et, hausse plus spectaculaire encore en Espagne : + 145 %. 

« Dans un contexte de réduction du pouvoir d’achat, nos utilisateurs anticipent encore davantage pour profiter des meilleures offres au meilleur prix », relève Édouard Gorioux, cofondateur de Click & Boat.

Une dynamique internationale : plus d’un million de personnes ont déjà navigué avec Click & Boat. 

La plateforme, qui a racheté cinq de ses concurrents historiques (Sailsharing, Captain’Flit, Océans Évasion, Scansail et Nautal) en moins de dix ans d’existence, compte désormais environ 200 collaborateurs et se fixe pour cap un été 2023 record. 

Le site clickandboat.com allie accessibilité, simplicité et sécurité. « La majorité des utilisateurs personnalisent leur projet depuis leur mobile, ce qui était encore impossible il y a encore quelques années », note Jérémy Bismuth, l’autre cofondateur de Click & Boat. 

La plateforme travaille avec plus de 70 % de l’ensemble des opérateurs de la flotte professionnelle en Europe et continue son expansion internationale. 

Les locations réservées en Allemagne par des clients nationaux ont été multipliées par 2,3 en un an. En France, le fait de privatiser un bateau, qui plus est avec ou sans skipper, trouve un grand public toujours nombreux.

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